今年40歲生辰的利澳酒店澳門格蘭披治電單車大賽對觀眾來說將十分吸引，因為大賽車委員會特意邀請多位前任冠軍車手重臨澳門，包括前世界冠軍兼1988年澳門大賽冠軍舒華斯、在80年代6次奪得澳門錦標的傳奇車手“火箭人”夏士林、1991年澳門大賽冠軍並多次勝出世界錦標賽分站賽事的比利時車手華迪古斯、在70和80年代兩次獲得澳門冠軍殊榮的TT大賽英雄格蘭等。各位名宿聚首澳門，群星滙聚，到時定會帶起嘉年華般的氣氛。
陳漆 ／文
金秋送爽，佳節連連。由9月開始，澳門旅遊業迎來了一年的黃金檔期，煙花匯演、音樂節、美食節、大型運動盛事輪番上陣。除了到賭場“玩兩手”碰碰運氣，旅客還有大把理由留在澳門。所有旅遊盛事中，不得不提已進入第53屆的澳門格蘭披治大賽車。一如往年，大賽車吸引無數車壇新秀和名將一試身手外，今年著名的格蘭披治電單車大賽也是世界唯一的電單車街道賽迎來了40歲生辰，一眾名宿將聚首澳門慶祝一番，而6屆冠軍英國的路達、宿敵麥堅尼斯亦將繼續參賽，到時勢必有一番熱鬧。與過去不同的是，今屆大賽車的三級方程式及格電均有商業冠名贊助，為賽事帶來更多新鮮感。
廣告贊助收益增三成
10月16日，大賽車委員會舉行了記者招待會，大賽車協調員安棟樑等介紹了今屆的活動詳情。今屆賽事將於11月16日至19日舉行，目前基建與宣傳活動正密鑼緊鼓進行中。本來商業味就十分濃厚的大賽車活動，今年猶有過之。安棟樑特別提到，今年所有的正式比賽都獲得冠名贊助，廣告及贊助收益將較去年增加了31%！此外，所有企業招待區已全部售出，賽道廣告區位的出租速度亦比去年快，相信可以再一次打破紀錄。
獲冠名贊助的三大官方賽事，分別為澳門博彩股份有限公司贊助FIA世界房車錦標賽－澳門東望洋大賽、由保利達集團贊助澳門格蘭披治三級方程式大賽－FIA三級方程式洲際盃、由利澳酒店贊助澳門格蘭披治電單車－第40屆大賽。
今年40歲生辰的利澳酒店澳門格蘭披治電單車大賽對觀眾來說將十分吸引，因為大賽車委員會特意邀請多位前任冠軍車手重臨澳門，包括前世界冠軍兼1988年澳門大賽冠軍舒華斯、在80年代6次奪得澳門錦標的傳奇車手“火箭人”夏士林、1991年澳門大賽冠軍並多次勝出世界錦標賽分站賽事的比利時車手華迪古斯、在70和80年代兩次獲得澳門冠軍殊榮的TT大賽英雄格蘭等。各位名宿聚首澳門，群星滙聚，到時定會帶起嘉年華般的氣氛。
至於參賽車手方面，來自11個國家及地區車手當中有多位曾多次來澳門參賽的車手，例如6屆冠軍路達及其宿敵麥堅尼斯，同時也有多張新面孔，包括現年27歲的2003世界耐力錦標賽冠軍得主諾文及前匈牙利Supersport和Superstock全國冠軍碧達。
三大官方賽高手雲集
去年，成為首屆FIA國際汽聯世界房車錦標賽壓軸一站的世界房車錦標賽－澳門東望洋大賽－澳門博彩股份有限公司特約將繼去年之後，再次上演冠軍戰，因為到目前為止仍有9位車手積分相近，有力爭奪王者寶座。
據介紹，澳門站比賽被形容為賽車運動史上競爭最激烈的決戰，9位有機會獲取總冠軍殊榮的車手包括：現時在積分榜領先並在去年澳門站勝出其中一場比賽的的愛快羅密歐車手法夫斯、唯一兼贏過澳門三級方程式大賽及東望洋大賽的寶馬車手約克．梅拿、FIA世界房車錦標賽衛冕冠軍派奧、迪克．梅拿以及全屬SEAT陣營的泰基尼、前澳門三級方程式大賽冠軍車手韋迪爾、湯臣、伊雲．梅拿及拖庭。此外，四奪東望洋房車賽冠軍的鄧肯．許士文、曾角逐一級方程式賽事的丹麥車手麥奴遜及澳門車壇英雄高度都將強勢參賽。曾多次來澳參賽、現時參加國際汽聯世界房車錦標賽的哥倫尼會以獨立車手盃冠軍的身份，再次到這裡比賽。
至於每年格蘭披治大賽車的壓軸大戰──保利達澳門格蘭披治三級方程式大賽－FIA三級方程式洲際盃將於11月19日決出最後勝者。此項比賽一直被譽為明日一級方程式巨星的試金石，例如去年賽事亞軍古碧加成為新任寶馬索堡一級方程式車隊車手。去年，寶馬一級方程式車隊的首腦因為國際汽聯世界房車錦標賽而來訪澳門，古碧加便是憑著去年在澳門賽事的出色表現得到他現任老闆的青睞，繼而獲得千載難逢的機會，晉身國際車壇之巔。
三級方程式令人期待
今年誰有機會步古碧加後塵成為一級車手尚是未知數，但今屆比賽肯定陣容鼎盛，比賽再次得到世界各地三級方程式賽事的冠軍車手參加，包括新任英國三級方程式錦標賽冠軍得主康威、正在爭奪歐洲三級方程式巡迴賽冠軍寶座的迪雷斯達及華迪爾、在日本錦標賽領先的蘇狄、意大利賽事冠軍馬斯路尼和在亞洲賽事佔先的溫斯路。這場決定誰是世界最佳三級方程式車手的比賽競爭一定十分激烈，因為六項全國及區域性三級方程式賽事的頂尖車手將參與其中。澳門車手艾明達、李傑明、馬成、何漢強和張路明均已報名參賽，與世界一流高手同場比拚。
安棟樑介紹說：“我們很高興可以舉辦多項精彩比賽，讓亞洲車手有機會大展身手。今屆賽事有來自25個國家及地區的263名選手報名參加，當中有111位澳門車手。”他指出：“很多人認為，在東望洋賽道的參賽經驗是一種優勢。然而，這條舉世知名的賽道實在獨一無二，戰果絕對無法預料。
”時至今日，澳門格蘭披治大賽車已經為世人所熟悉，安棟樑還宣佈了一個好消息：澳門格蘭披治電單車大賽將第一次出現在電子遊戲中，並且會在明年推出。澳門格蘭披治大賽車委員會與英國電子遊戲開發及發行商Jester Interactive Publishing Limited達成協議，Jester旗下極受歡迎的“TT Superbikes”遊戲的最新版本將加入澳門格蘭披治電單車大賽，並於明年公開發售。“TT Superbikes”遊戲獲得TT大賽參加者高度評價，認為逼真的程度實在無懈可擊。澳門及其著名的東望洋跑道，將隨著遊戲的推擴進一步提升知名度。
關於東望洋賽道
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總長度：3.8英里（6.2公里）
賽道最低闊度：22.8英呎（7米）
賽道特點：賽道擁有高速的直路和迂迴的急彎，更被公認為世界上其中一條最難應付的賽道
三級方程式賽事圈速記錄：2分11.929秒（杜化Loic
Duval/二零零五年/特拉拿 梅賽德斯-HWA）
電單車賽事圈速記錄：2分28.233秒（路達Michael
Rutter/二零零三年/Ducati 998cc）
FIA世界房車錦標賽圈速記錄：2分33.757秒 (派奧 Andy
Priaulx/二零零五年/寶馬320i)
東望洋大賽圈速記錄：2分29.253秒（蘇柏Steve
Soper/一九九七年/寶馬320i）
2006統計資料
賽事數目：8（2電單車/ 6汽車）
車手數目：263 |
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澳門格蘭披治F3大賽概況澳門格蘭披治大賽車於1954年開始舉辦，當時只是一項為當地賽車愛好者而設的業餘賽事。時至今日，澳門格蘭披治大賽車已蛻變成
世界頂級車手爭相參與的車壇盛事。每年11月，澳門都會吸引到超過200名車手及成千上萬的遊客，一同前來參與世界上唯一集房車賽及電單車賽於一身的街道
賽。
澳門格蘭披治三級方程式大賽 –
FIA三級方程式洲際盃是大賽車三項主要賽事之一，30位來自世界各地全國錦標賽的車手會踏足澳門，爭奪賽事的桂冠。對於這些年輕的明日超級巨星來說，能
夠在澳門取得勝利，幾乎已肯定他們能夠在頂級的F3000車隊中佔上一席位。假如車手擁有過人的才能，他們更會馬上獲邀晉身賽車運動的頂峰 —
一級方程式大賽。
三級方程式大賽於1983年首次舉行，由已故車手冼拿勝出，自此以後，澳門大賽便確立了在國際車壇的地位。多屆世界一級方程式錦標賽冠軍舒密加於1990
年贏得澳門大賽冠軍後，很快便成為炙手可熱的一級方程式車手。古達在接著一年登上冠軍寶座後，亦立即吸引到一級方程式圈內人士的注意。近年，1999年賽
事亞軍得主畢頓更直接從澳門大賽的頒獎台一躍而至一級方程式的大舞台，2001年賽事冠軍得主佐藤琢磨亦有相同的經歷。今年，古碧加也展開了一級方程式大
賽的生涯，他在2005年澳門大賽得第二名。 |
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