廣珠輕軌中山段動工
廣珠輕軌（廣珠城際軌道）中山段近日正式動工，首先開工的是東昇鎭全長逾十公里的沙朗特大橋。廣珠輕軌在中山共設七個站點，分別是主線的南頭、小欖、東昇、石岐、中山、翠亨和支線的古鎭站。廣珠輕軌珠海段已全面動工，全線預計2009年通車，屆時由拱北口岸至廣州僅需四十七分鐘。 廣珠輕軌繼珠海段全面開工後，中山段的建設工程亦逐漸鋪開。因拆遷問題一直遲遲未能動工，廣珠輕軌中山段經過前段時間的協調，日前終於可以全面動工，工程隊率先進駐沙朗特大橋工地，目前已啟動兩臺鑽機進行緊張的樁基工程。
（據《珠海特區報》）
近百澳人赴珠海當“個體戶”
CEPA實施兩年多以來，不少本澳居民北上珠海投資經營個體戶，到內地市場創業。據最新統計數字顯示，截至目前，共有96名澳門居民在珠海成功領取個體工商戶營業執照，主要經營零售業和餐飲業，從業人員達200多人。 據珠海市工商局統計，CEPA正式實施兩年來，港澳居民到珠申辦個體工商戶的人數不斷增多，登記戶數逐年增長。迄今為止，已有124名港澳居民在珠海成功申辦個體工商戶營業執照，其中澳門居民96人，香港居民28人，從業人數達310人。
（據《澳門日報》）
珠港機管公司籌組管理層 珠海機場與香港機管局的合作進入實質階段，雙方合資3.6億元人民幣註冊的珠港機場管理有限公司開始籌組管理層。 珠海市國資局透露，合資公司的籌組事宜在8月1日粵港合作聯席會議結束後已全面鋪開，該公司以現有的珠海管理隊伍為基礎，按香港模式和慣例籌組新的管理層。管理決策層人員由珠港雙方派出，為珠海機場制訂業務發展戰略。整個公司的架構組建工作料今年10月將基本完成，香港機管局派出的十多位管理人員將於年底前全部到位。
（據《珠海特區報》）
粵吸收港澳投資350億美元
粵港澳經貿關係更加密切。省外經貿廳透露，過去五年廣東累計吸收港澳實際投資350.02億美元，佔廣東實際引進外資50.2%，粵亦在港澳等境外設立了400多家企業。港澳服務業亦加快入粵步伐，去年在廣東新設1,700多家服務業企業。 省政府新聞辦日前舉行情況介紹會，省外經貿廳副廳長鍾健輝、省新聞辦副主任洪楚儀介紹了廣東外經貿現狀和路向。鍾健輝稱，區域經貿合作領域不斷拓寬，合作水準進一步提高，是近五年廣東外經貿取得的重要成果之一。廣東搶抓CEPA先機，大力推進粵港澳在製造業、高新技術產業、服務業和口岸等方面合作，令粵港澳經貿合作保持快速發展的強勁勢頭。 去年粵港澳進出口貿易總額（含轉口貿易）達2,960多億美元，比上年增加16%，五年平均年增長達到17.9%，佔廣東進出口總額69.3%。 港澳服務業加快進入廣東發展較為突出，去年在粵新設立的1,000多家港澳服務業企業，實際投資15.6億美元，增長25.8%。
（據《南方日報》）
穗港澳會展業簽署合作協議
穗港澳三地會展業代表上月在廣州簽訂《穗港澳會展業合作協議》，三地會展業將整合會展業資源，共建會展黃金帶、合作綠色通道、會展數據庫和資訊交換平臺、展覽服務合作交流體系等，以共用資源、創新成果、資訊資源和管理人才技術等，共促三地會展業發展。據悉，下屆“穗港澳會展業合作論壇”將在澳門舉行。 在“二○○六穗港澳會展業合作論壇”上，廣州市會展業行業協會會長蔔燦雄、香港展覽會議業協會朱裕倫、澳門會展業聯盟（籌委會）代表劉雅煌分別代表各自協會，共同簽訂《穗港澳會展業合作協議》。 根據合作協議內容，穗港澳三方會展業將發揮各自在區位、資源、人才和展會品牌等方面的優勢，全面合作，優勢互補，共同建設穗港澳會展黃金帶、合作綠色通道、會展數據庫和資訊交換平臺、展覽服務合作交流體系等，以有效實現三地的會展資源、會展創新成果、會展資訊資源和會展管理人才技術等方面的共用。
（據《澳門日報》）
珠海珠寶抽查近八成不合格
從4月起，珠海市工商部門對該市香洲、鬥門兩區43家經銷點132個批次的珠寶首飾商品進行質量抽查。8月22日公佈的監測結果顯示，合格31批次，不合格101批次，合格率僅為23.5%。該市工商部門表示，將進一步加強對珠海市流通領域珠寶首飾商品質量的監管，對銷售質量不合格商品的行為依法查處。 本次抽查的珠寶首飾商品包括水晶、玉石和鑲嵌玉石，其中水晶45批次，玉石43批次，鑲嵌玉石44批次。
（據香港中通社）
港珠澳大橋將申請立項
港珠澳大橋項目的推進又取得進展，繼大橋涉及港珠澳三地實施“三地三檢”的通關模式8月初被敲定後，作為最後一項論證的環境評估以及建橋的融資方案也開始正式納入論題。珠海方面專家稱，今年底可望向國家發改委提交建橋可行性報告，並向國務院申請立項，相信最快於明年可正式動工。 據港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室消息，有關港珠澳大橋的最後一項論證已在緊張進行中，上週三交通部公路科學研究所正式承接該項目的環境影響評價工作，該所公開向公衆徵求相關的環評意見，期待公衆共同參與提供建設性或學術性建議。是次環境影響評價的內容主要包括：社會環境、生態環境影響、地表水和海洋環境、污染事故環境風險等評價，截止時間到9月9日。
（據《澳門日報》）
深圳將建國內首座地下火車站
深圳市政府與中國鐵道部8月23日簽署備忘錄，就廣深港客運專線深圳境內設站事宜達成基本共識，在深圳福田中心區將建中國國內首座大型地下火車站，中國鐵道部副部長盧春房、深圳市長許宗衡等出席備忘錄簽署儀式。 廣深港客運專線新增設站命名福田站，選址於深圳市中心區益田路下，與中心區城市軌道系統構成綜合換乘樞紐，依靠軌道交通進行接駁。福田站主要承擔廣深港之間高頻、高端城際商務客流。 深圳市政府與國家鐵道部在北京簽署備忘錄，就廣深港客運專線深圳境內設站事宜達成基本共識。根據備忘錄，在新深圳站（龍華）為深圳地區鐵路中心客運站的前提下，深圳還將在中心區建設國內首座大型地下火車站——福田站。
（據香港中通社）
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